Handleiding (bedoeld voor Fleischmann model):
Schuif de ladder aan de onderzijde iets naar buiten zodat deze vrij van de wagen komt. U kunt nu zeer voorzichtig het bordes met trapjes en al omhoog drukken en deze losmaken. Het remhuis of bordes zit aan de onderzijde met twee klemmetjes in het onderstel. Druk deze iets naar buiten zodat u het remhuis of bordes kunt afnemen. Trek daarna de hele ketel los van het onderstel. Verwijder van de ketel de steunen aan de onderzijde door ook hier de klemlipjes iets in te drukken. De gleufjes hierin t.b.v. de plakborden moeten u voor enkele versies dichtmaken met plamuur. Eventueel kunt u ook de kopwand van de ketel loshalen la u een model bouwt metrode koppen (APC).
Nu kunt nu ook eventuele bestaande transfers verwijderen. Gebruik hiervoor speciale daarvoor bestemde vloeistof, Bison Ontvetter of aceton (nagelak remover). Dep een wattenstaafje hierin en wrijf voorzichtig over de opschriften. Gebruik regelmatig een schoon wattenstaafje zodat deze alle verf goed opneemt. Wrijf dan niet te lang over de transfers omdat de bestaande verfaag dan ook los gaat laten.
Schilder of spuit de wagen nu in de juiste kleurstelling. Zie onze algemene handleiding voor schilderinstructies. Dit geld ook voor het aanbrengen van de opschriften.
Breng na het drogen van de opschriften een laag zijdeglans of matte vernis aan en monteer de wagen.
|
Normale prijs
€9,00
Normale prijs
Eenheidsprijs
per
|
|
Kan beschikbaarheid voor afhalen niet laden |
|---|
De "Zuid Nederlandsche Spiritusfabriek" te Bergen op Zoom werd opgericht in 1899 en begon in 1919 met haar eerste spoorvervoer. In 1929 had men 28 eigen ketelwagens in dienst waarvan 21 van het standaard type waarvoor deze opschriften zijn bedoeld. Deze hadden een draagvermogen van 15 tot 16 ton, een radstand van 4 meter en een inhoud van 19 en 19,2 m3. Alle waren ze gebouwd in 1919 en 1920 en ze deden dienst tot in de jaren '60. Serie: NS 510501-510521p. De ketel was wit, remhuis donkergrijs, onderstel, handgrepen enz. zwart.n.
Handleiding (bedoeld voor Fleischmann model):
Schuif de ladder aan de onderzijde iets naar buiten zodat deze vrij van de wagen komt. U kunt nu zeer voorzichtig het bordes met trapjes en al omhoog drukken en deze losmaken. Het remhuis of bordes zit aan de onderzijde met twee klemmetjes in het onderstel. Druk deze iets naar buiten zodat u het remhuis of bordes kunt afnemen. Trek daarna de hele ketel los van het onderstel. Verwijder van de ketel de steunen aan de onderzijde door ook hier de klemlipjes iets in te drukken. De gleufjes hierin t.b.v. de plakborden moeten u voor enkele versies dichtmaken met plamuur. Eventueel kunt u ook de kopwand van de ketel loshalen la u een model bouwt metrode koppen (APC).
Nu kunt nu ook eventuele bestaande transfers verwijderen. Gebruik hiervoor speciale daarvoor bestemde vloeistof, Bison Ontvetter of aceton (nagelak remover). Dep een wattenstaafje hierin en wrijf voorzichtig over de opschriften. Gebruik regelmatig een schoon wattenstaafje zodat deze alle verf goed opneemt. Wrijf dan niet te lang over de transfers omdat de bestaande verfaag dan ook los gaat laten.
Schilder of spuit de wagen nu in de juiste kleurstelling. Zie onze algemene handleiding voor schilderinstructies. Dit geld ook voor het aanbrengen van de opschriften.
Breng na het drogen van de opschriften een laag zijdeglans of matte vernis aan en monteer de wagen.
