Drie messing locomotief olielantaarns.
Niet voorbereid op verlichting.

Tip: Een Nederlandse stoomlocomotief voert alleen bij invallend duister en slecht zicht door mist of regen brandende lantaarns. Verder mochten ze overdag niet worden ontstoken om verspilling van olie tegen te gaan. In het buitenland kende men later vaak elektrisch licht op stoomlocomotieven waarvoor deze beperking niet gold.

Indien u al werkende lampen inbouwt houd er dan rekening mee dat dit seinlampen waren voor o.a. tegemoetkomende treinen en overweg wachters. Het waren eenvoudige olielampen en zeker geen schijnwerpers, de spoorbaan werd er amper door verlicht.